Share documentation, photo's
Deel documentatie, foto's
-
Tintin
- Posts: 658
- Joined: 20 Sep 2009, 09:05
- Location: NL
Post
by Tintin » 10 Jul 2010, 10:42
had ik hier al reclame voor gemaakt
BENZINA the spirit of the open road
Mooi mag over klassieke italiaanse motoren maar nog geen restauratieverhaal van een morini... (Tony?)
Ik ben in ieder geval weer onder de pannen met dit hete weer... koud biertje, schaduw en lekker BENZINA lezen...
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
-
350-v-twin
- Site Admin
- Posts: 1267
- Joined: 25 Feb 2009, 16:06
- Location: Den Haag (NL)
-
Contact:
Post
by 350-v-twin » 11 Jul 2010, 18:28
Ja, idd mooi blad!! Ik kreeg de eerste gratis, omdat ze een verhaal van mij hebben overgenomen. Hele eer natuurlijk
Na de vakantie ga ik aan de slag met het restauratieproject. Heb laatst ook wwer onderdelen gescoord. Zoek nog een goed/betaalbaar bedrijf dat het frame kan stralen/spuiten. Tips??
-
Tintin
- Posts: 658
- Joined: 20 Sep 2009, 09:05
- Location: NL
Post
by Tintin » 12 Jul 2010, 09:53
heb goede verhalen gehoord over
http://www.waayenbergcoatings.nl/?page=105 in Barneveld, wilde daar binnenkort zelf een 500 frame heen brengen.
Ook niet te duur, even uit mijn hoofd v.a. 80 euro per frame
-
350-v-twin
- Site Admin
- Posts: 1267
- Joined: 25 Feb 2009, 16:06
- Location: Den Haag (NL)
-
Contact:
Post
by 350-v-twin » 13 Jul 2010, 16:40
laat jij het frame echt poedercoaten? Ik vind échte verf/lak toch mooier. en is beter bij te werken indien nodig.
Nadeel van poedercoat: als er vocht onder komt trek je er hele plakkaten af en zie dat maar weer netjes te krijgen.