Bezoek aan de motor- en onderdelenbeurs Novegro (Milaan), november 2014

De buit: rubberen onderdelen, nieuwe remschijf
en middenbok voor de Kanguro. Tevens de correcte
zilveren/rode cockpit badge voor mijn Sport

Deze 11½ staat te blinken in een glazen doos in de aankomsthal van de luchthaven Linate (Milaan)

Close-up van de 11½

Dit bord hangt boven de entree van de grote hal

Jammer dat zo'n leuke fiets er zo bij staat

Veel handelaren met motorfietsen en onderdelen staan buiten op het enorme terrein

Een Valentini Kanguro!! Meer informatie
over de Valentini's op deze pagina

Hele leuke machine!!

Deze Valentini heeft een goed geslaagde dubbele uitlaat. Hoort officieel niet bij de X1. De informatie op het voorspatbord verwijst waarschijnlijk naar de km stand (15.000)

Dubbele koplamp, kenmerk van deze Valentini modellen

De dubbele uitlaat

Fraaie Moto Morini Corsarino model V

Mooie 3½ Sport. Er stond nog een andere, zie onderaan deze pagina

Moto Morini Camel, 3e type

Corsaro 150

Buitenterrein, erg veel ruimte voor motoren, bromfietsen en onderdelen

Moto Guzzi Cardellino. Eind jaren '50, begin jaren '60 een erg populaire lichte motorfiets in Italië.
Er stonden er véél op Novegro

Nog een vroege Cardellino, met hand- en/of voetschakeling

Onder de witte plaat een doos met een beperkte voorraad gebruikte onderdelen

Nieuwe Nisa zadels (sofa's)  ;-))

125H, vraagprijs 1.100 Euro

Moto Morini Dart 350, vraagprijs was 2.000 Euro

Nog een Camel

Guzzi Cardellino...

...en nog één

Na een lange dag smaakte het Italiaanse eten uitstekend!

Lekkere pizza

Een zeldzame Corsaro Regolarita met Corsarino's op de achtergrond

Corsaro

Tresette

Een 175cc, maar géén echte Settebello

Dezelfde verkoper had nog een 175cc

Bianchi Aquilotto uit de 50er jaren. Aquilotto betekent "adelaars jong'

Moto Morini 125 Sport (2 takt). Dit model (1946-1952) was een clone van de beroemde DKW 125cc

Onderdelen ....

Op de rechter foto koplampen van bijna alle modellen. De zwarte cilinder, rechts op de voorgrond is een luchtfilter behuizing van de Kanguro/Excalibur/New York modellen

Corsaro met de typische beenschilden. Mooie, complete fiets

Carter (replica?) van een Gilera Saturno 500cc.
De Duitsers noemen deze motorfietsen 'ein Hammer'.
Als je er ooit een gehoord/gezien hebt weet je waarom

Moto Morini benzine tank

Excalibur

Corsaro, (Veloce?)

Corsaro 125cc, zeer vroeg type

Corsarino

Nog een Bianchi Aquilotto

125H

Erg lelijke racer, de foto geleend van www.moto.it

Het enige 350cc motorblok dat ik gespot heb

Bianchi Aquilotto

In de hal: leuke Ducati

De Aquilotto club in de hal

Ook binnen de plaats van de 'Amici del Corsarino',
ofwel 'vrienden van de Corsarino'

De orange brommer is een late Corsarino V, zonder achterdempers. Op die manier was de verkoopprijs lager

125H blok

Corsaro 150cc

Zeldzame Briscola 175cc met de swingarm aan de voorzijde. Deze motor was compleet en waarschijnlijk kon je er zo op wegrijden

Extremely rare in the Netherlands, a 50cc 2stroke Moto Morini Dollaro. Very close to this one, there was a 2nd one. Asking prices: 40 Euro and 120 Euro. It should have a silver Dollar coin on the fueltank

Een erg oude 125cc 2 takt. Deze heeft een mooi patina. Dit model werd gebouwd van 1946 tot 1952/3. Werd opgevolgd door de 175cc 4 takt

'Plastic' voor de Regolarita's

De 2e Dollaro

125H

Erg mooie Corsaro Regolarita uit het midden van de 60er jaren

3½ Touring van ong. 1978

Hele mooie modellen!!

175cc 4 takt

Een replica van de Kanguro X en X1 uitlaat. Kost 250 E, maar je kunt m'm waarschijnlijk meenemen voor 220 E

Corsaro 125. Veloce?

Corsarino

Een specialist met bakken vol tandwielen

Yellow submarine, Dart

Mooie 3½ Sport met Valentini 2-in-1 uitlaat

Volgens een briefje op de koplamp kwam deze motor van Rey, een Morini dealer in Ivrea
(ten noorden van Turijn), ontwerper van vele  "Specials"

De rem- schakelset op deze motor was een helaas minder fraai stukje huisvlijt. Jammer dat er daarvoor aan het frame is gelast

Mooie stuurkuip